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Le Vietnam, véritable bastion des deux-roues, est confronté à une crise de pollution de l’air due aux émissions nocives générées par les véhicules à essence. Dans ce contexte, le gouvernement met en œuvre des initiatives pour favoriser la transition vers les véhicules électriques. Cette démarche ambitieuse vise non seulement à améliorer la qualité de l’air dans les grandes villes comme Hanoï, mais également à transformer les habitudes de déplacements de millions de Vietnamiens, qui voient dans les scooters électriques une lueur d’espoir pour un avenir plus durable.
Le Vietnam, connu comme un véritable paradis des deux-roues, fait face à une problématique croissante de pollution de l’air. Les autorités vietnamiennes encouragent la transition vers les scooters électriques afin de réduire les émissions toxiques des véhicules thermiques. Cet article explore les initiatives gouvernementales et les comportements des usagers face à cette transition cruciale pour la santé publique et l’avenir environnemental du pays.
Un constat alarmant sur la qualité de l’air
Dans les rues encombrées de Hanoï, la qualité de l’air est devenue un sujet de préoccupation majeur. De nombreux usagers, comme Phung Khac Trung, un jeune chauffeur de moto-taxi, décrivent la situation comme “insupportable”. Avec 85% du trafic routier composé de deux-roues, la pollution atmosphérique est alimentée par les gaz d’échappement qui s’accumulent à chaque arrêt, créant un environnement nocif pour les habitants.
Initiatives gouvernementales en faveur de l’électrique
Face à ce défi environnemental, le gouvernement vietnamien a mis en place plusieurs initiatives pour promouvoir les véhicules électriques. L’objectif est d’atteindre 25% de deux-roues électriques parmi les 77 millions de motos et scooters enregistrés d’ici 2030. En 2023, seulement 9% des ventes de deux-roues étaient électriques, bien que ce chiffre continue de croître, soulignant une tendance favorable vers la transition.
Un marché en pleine expansion
En 2023, le Vietnam a enregistré 300.000 nouvelles immatriculations de scooters électriques, un chiffre qui dépasse ceux de l’Europe. Seules des nations comme la Chine et l’ Inde ont mieux performé dans cette catégorie. La popularité croissante de ces véhicules est notamment portée par les jeunes adultes, dont 80% des propriétaires de deux-roues électriques sont des étudiants, attirés par des coûts d’exploitation réduits.
Les défis d’une transition réussie
Néanmoins, la transition vers l’électrique se heurte à plusieurs défis. La praticité des motos à essence, reconnue pour leur rapidité de recharge, suscite des réticences chez les usagers comme Tran Thi Hoa, une vendeuse de fruits qui exprime ses préoccupations quant aux délais de recharge des scooters électriques. L’installation de bornes de recharge est encore insuffisante, bien que VinFast, un constructeur national, ait récemment développé près de 150.000 bornes à travers le pays.
Partenariats et nouvelles tendances
La croissance du marché des scooters électriques ne se limite pas aux particuliers. Des entreprises telles que Vingroup, la société mère de VinFast, ont initié des services de livraison à l’aide de deux-roues électriques. De même, Selex, une start-up innovante, a développé des services de battery swapping, permettant d’échanger des batteries déchargées rapidement, ce qui pourrait faire pencher la balance en faveur de l’électrique.
L’appel à l’investissement
Selon de nombreux experts, pour maximiser le potentiel des scooters électriques au Vietnam, des investissements significatifs sont nécessaires. La Banque mondiale a préconisé un besoin de plusieurs milliards de dollars dans les infrastructures électriques pour soutenir la demande croissante. Cette initiative doit s’accompagner d’une feuille de route solide pour garantir la transition harmonieuse vers une mobilité durable et réduire la dépendance aux énergies fossiles, à l’origine de plus de la moitié des besoins en électricité du pays.
Engagement vers la neutralité carbone
Avec un objectif d’atteindre la neutralité carbone d’ici 2050, le Vietnam fait preuve d’une détermination sans précédent pour transformer son secteur privé et commercial. La transition vers les véhicules électriques représente non seulement une opportunité pour améliorer la qualité de l’air, mais aussi une stratégie pour créer des millions d’emplois dans le secteur manufacturier d’ici 2050.