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EN BREF
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À Hô Chi Minh-Ville, la circulation en métro devient une réalité, marquant un tournant historique pour cette métropole dynamique. Après des années d’attente et de développement, la première ligne de métro, longue de 19,7 kilomètres et comportant 14 stations, est désormais opérationnelle. Ce projet ambitieux vise à atténuer les problèmes de congestion urbaine et à diminuer les émissions polluantes, offrant ainsi aux habitants et aux visiteurs une alternative de transport plus efficace et respectueuse de l’environnement. Les trains, circulant quotidiennement de 5 h à 22 h, offrent une solution pratique aux millions de Vietnamiens confrontés aux embouteillages quotidiens, transformant ainsi la mobilité urbaine dans cette ville en pleine expansion.
À Ho Chi Minh-Ville, un événement marquant vient de transformer le paysage urbain : l’inauguration de la première ligne de métro. En effet, après des années de patience et de projets, les habitants peuvent désormais profiter d’un système de transport moderne et efficace. La ligne 1, longue de 19,7 kilomètres et composée de 14 stations, est une réponse directe à la problématique croissante de la congestion routière et des émissions polluantes dans cette métropole asiatique en pleine effervescence.
Un projet de longue haleine
Le chemin vers l’inauguration de cette ligne de métro a été semé d’embûches, nécessitant pas moins de 17 ans de travail, de financement et de planification. Ce projet ambitieux est l’aboutissement d’un rêve partagé par les citoyens et les autorités, qui espéraient décharger le réseau routier surchargé par des millions de scooters. Cette première ligne de métro relie des points névralgiques comme la place Bên Thành à Suôi Tiên, offrant ainsi un accès direct à des zones à fort développement.
Une réponse à la congestion urbaine
Ho Chi Minh-Ville, souvent considérée comme une des villes les plus dynamiques d’Asie, est confrontée à des défis significatifs en matière de mobilité urbaine. Les embouteillages quotidiens font partie du quotidien des habitants, et le nouveau métro représente une lueur d’espoir pour améliorer cette situation. Bien que les experts, comme Vu Minh Hoang de l’Université Fulbright, prévoient que la réduction des embouteillages ne sera pas immédiate, cette infrastructure promet un avenir meilleur en matière de transport collectif.
Les caractéristiques de la ligne de métro N°1
La ligne de métro N°1 d’Hô Chi Minh-Ville est conçue pour répondre aux besoins quotidiens de millions de résidents. Les trains circuleront tous les jours de 5 h à 22 h, et les premiers mois seront marqués par la gratuité des trajets, incitant ainsi encore plus d’habitants à tester ce nouveau moyen de transport. Au-delà des simples trajets, des correspondances avec de nouveaux bus électriques seront également mises en place, renforçant ainsi l’interconnectivité dans la ville.
Une modernisation en plein essor
Avec l’inauguration de la ligne de métro, Ho Chi Minh-Ville fait un grand pas vers la modernisation de ses infrastructures. Alors que la ligne N°1 est désormais opérationnelle, l’Autorité de gestion des chemins de fer urbains a déjà lancé la construction de la ligne N°2, qui reliera Bên Thành à Tham Luong. Ce développement témoigne de l’engagement de la ville à offrir des solutions de mobilité durable.
Vers un avenir durable
La mise en service du métro s’inscrit dans un projet plus vaste visant à réduire l’empreinte carbone de la ville. En offrant une alternative au transport individuel, le métro pourrait également jouer un rôle dans la réduction des niveaux de pollution atmosphérique qui menacent le bien-être des habitants. Ho Chi Minh-Ville, avec sa population en constante augmentation, se doit de s’adapter pour garantir un avenir viable pour ses citoyens.
Conclusion sur le potentiel du métro
En terminant, il est indéniable que l’arrivée du métro à Ho Chi Minh-Ville représente une étape cruciale vers la transformation de cette métropole. Avec une infrastructure en modernisation continue et des projets ambitieux en cours, la ville aspire à se doter d’un réseau de transport capable de répondre aux besoins croissants de sa population tout en se dirigeant vers un avenir plus durable. Les espoirs placés dans ce projet sont élevés, et les habitants attendent avec impatience de voir les effets concrets de cette grande avancée.
Pour plus d’informations, vous pouvez consulter ces articles enrichissants : Systra, VNA et Le Matin.
FAQ sur le métro de Ho Chi Minh-Ville
R : Le métro a été officiellement inauguré le 22 décembre, marquant une étape importante après plus de 10 ans d’attente pour les habitants.
Q : Quelle est la longueur de la ligne de métro N°1 ?
R : La ligne de métro N°1 est longue de 19,7 kilomètres et comprend 14 stations.
Q : Quels sont les horaires de fonctionnement du métro ?
R : Les trains circuleront quotidiennement de 5 h à 22 h, offrant une solution pratique pour les passagers.
Q : Quelles sont les raisons qui ont conduit à la construction de ce métro ?
R : Le métro vise à diminuer la congestion urbaine et à réduire les émissions polluantes des transports en ville.
Q : Est-ce que les trajets en métro sont gratuits au début ?
R : Oui, les trajets seront offerts gratuitement durant le premier mois d’exploitation.
Q : Quels sont les tarifs prévues après la période gratuite ?
R : À partir de février, les tarifs varieront entre 7 000 et 20 000 dongs, avec des réductions pour les étudiants et les paiements numériques.
Q : Quelles sont les autres lignes de métro prévues dans le futur ?
R : Une nouvelle ligne de métro N°2 (ligne de métro Bên Thành – Tham Luong) est actuellement en construction, ce qui augmentera l’accès au système de transport.
Q : Quelles solutions seront proposées pour renforcer l’interconnectivité ?
R : Des correspondances avec de nouveaux bus électriques seront mises en place pour améliorer l’interconnectivité après l’inauguration du métro.